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貨幣問題，或者說金融秩序，是當今國際政治領域裏最重要的問題之一。當「蝴蝶效應」日益彰顯其威力，國家債務也變得與每個人息息相關。從匯率暗戰、長期通脹到債務危機，諸多因素盤根交錯、催化演繹，左右著世界經濟的走勢，也晃動著你的錢袋。而近年來，美國的次貸危機、歐盟成員國的主權債務危機連綿不斷，這一連串的貨幣危機將如何影響你我？世界經濟將何去何從？中美貨幣之爭中的危險和出路又在哪裡？
作者： 鄭德明
新功能介紹- 出版社：風雲時代
新功能介紹 - 出版日期：2016/02/21
- 語言：繁體中文
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▲全大運楊尉廷(右)110欄破大會摘金。(圖／記者張克銘攝)
記者林宋以情／台東報導
預賽最後一欄摔倒，台師大楊尉廷賽後留下懊悔淚水，不想讓看台上父母再失望，2日公開男子組110欄跨欄決賽，楊尉廷衝出13秒76破大會成績，刷新全國紀錄保持人國體大陳奎儒的大會紀錄13秒86，摘金完成2連霸。
下巴還有預賽摔傷的傷疤，楊尉廷對自己大賽2度摔欄很不滿意。去年高雄全運，他在決賽重摔，摔掉拚全國紀錄機會，金牌也拱手讓給陳奎儒。全大運預賽又重演，所幸這次僅下巴摔傷，手、腳無大礙也無外傷，堪稱幸運。
「教練也覺得很不應該，昨天我自己賽後是有哭，因為爸媽都在台上看，上次全運也是。」擦乾眼淚，楊尉廷決賽締造大會新猷，離奧運門檻不遠，但離自己標準有段距離，自評表現只有65至70分。
楊尉廷說，「多少受到預賽跌倒影響，後面2個欄架不敢加步伐，就是飛過去。」他與陳奎儒在110欄項目近兩年互破成績，良性競爭也彼此激勵。兩人要拚里約奧運門檻13秒47，還有2個機會，先是5月桃園國際田徑邀請賽，再來是6月4日日本大學生田徑錦標賽。
自認心態素質不好，楊尉廷也與交情好的學弟楊俊瀚交流，「我跟他感情還不錯，會問怎麼去克服，他建議說『成績就在那邊，那就放開跑』。」
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▲羅援是著名的鷹派，主張中國不能被任何國家威脅。（圖／搜狐軍事）
大陸中心／綜合報導
美軍計畫在南韓樂天集團的土地部屬「終端高空區域防禦系統」（薩德，THAAD），引起中方強烈的不滿及反抗，解放軍少將羅援也為此在《環球時報》撰文表示，美韓的作為是公開和中國人民作對，他建議中國應採取10措施反制，「必要時可對薩德的陣地進行『外科手術式』的『硬殺傷』，使其成為無還手之力的『癱子』。」
▼美軍將在南韓部屬薩德。（圖／視覺中國）
現於中國軍事科學院擔任要職的羅援指出，除定點清除的「硬殺傷」以外，中國也可以部屬反輻射導彈，在必要的時機，對X波段雷達進行「軟殺傷」，燒毀雷達的無線電元器件，讓其成為睜眼瞎，「還要加強導彈發射陣地的防護措施，包括抗打擊、反偵查的能力，才能讓對方看不見，也摸不著。」
▼不爽薩德部屬南韓，江蘇一台韓系汽車在街上被砸。（翻攝微博）
「最好的防禦就是進攻！」羅援也說，針對薩德部屬更多導彈，用數量在局部地區形成飽和性攻擊優勢，同時在質量上加強導彈的突防能力，使美、韓防不勝防，「只有具備進攻的有效性和可信度，才能以懾止戰，使對手望而卻步。」
▼解放軍試射超高音速導彈，成功的話有機會癱瘓薩德。（圖／翻攝鳳凰視頻）
羅援還在外交上給出建議，他說，中國應該和俄羅斯聯手，加強反導軍事合作，共同維護地區戰略平衡及和平穩定，還有對美、日、韓採取不合作政策，「對方既然不尊重中國，中國也沒必要太『君子』，免得在尊重其他國家的同時，危害到自己國家的安全利益。」並且在聯合國及各個駐外機構窗口發布對薩德事件的聲明，說明薩德系統對中國的危害，做到文攻武備。
▼南韓民眾抗議美國在當地部屬薩德。（達志影像／美聯社）
羅援也提出和民間相關看法，部屬薩德並沒為南韓帶來安全，反而帶來了危險，「對部屬薩德相關的南韓產業鏈進行報復措施，並抵制樂天集團的商品，取消樂天集團在中國的項目，要讓他們付出代價，並且警告中國遊客勿前往某些敏感地區。」
▼南韓民眾不願美國在當地部屬薩德。（達志影像／美聯社）
▲行車紀錄影片多少帶有警示功能，觀者可藉此獲得學習或避免重蹈覆轍。
各大電視新聞台被指責是「行車紀錄片台」，好像台灣只剩愚蠢的用路人。但電視台愛播的理由很簡單，因為普羅百姓就是愛看這種東西。細心製作、編輯的報導內容乏人問津，但只要來個車禍影片加上搞笑旁白，收視馬上飆高，擋都擋不住。
那為什麼百姓愛看呢？有人認為這是因為相關影片獵奇、刺激，是尋常生活中的突發奇觀，因此特別引人注目。也有人說這是「旁觀他人之痛苦」，是種黑色幽默，沉迷其中，有可能會扭曲正常的價值觀。
我認為上述說法自有其理，但人之所以愛看這種片段，還有一些更重要的價值理由。這些理由不只可說明行車紀錄等「就是狂」片段廣受歡迎的原因，甚至也可解釋最近引起爭議的「教小孩」影片。
首先，真正受歡迎的，其實不是行車紀錄片，而是「生活影像紀錄」這種形式。現在處處、人人都有鏡頭，不斷錄下我們所處的時空。會被挑選出來的片段，自是相對有價值的場景，又屬於可「遇」（運氣）不可「求」（有意識的製作），與傳統製片大不相同，可帶來另一層面的樂趣。
老派傳播人會認為這些片段太過素樸，缺少價值意念，但挑選片段的過程本身就是種價值選擇，因此這些影片並非全然「腦袋空空」，一出現時就已帶有「警示」、「批判」、「公開尋求眾議」等價值企圖。
傳播人是失去了影像的壟斷權，其工作的重要性下降，但不代表閱聽人有什麼明顯的損失，觀看這種影片是他們的選擇，而他們並非沒有其他選擇。影像紀錄看似獨白，卻是種激烈競爭的對話，觀眾會挑選他們想看的，不是有上傳、爆料，就會有人想看。等新聞台翻拍轉錄，也已是相對受到歡迎的片段了，屬於落後指標。
也就是說，過去的單向、獨白的傳播已經退燒，現在大家熱衷的是一種新的對話形式，這能讓觀看者參與事件的發展。
其次，這種紀錄片是持續的第一人稱視角，提供一種特殊的體驗，類似陽春版的「VR」，讓觀者身歷其境，卻又不會真正承受痛苦與道德責任。最類似於行車紀錄片段的，其實就是第一人稱視角遊戲，而現在這類遊戲也有整合真實場景的傾向；新聞越來越像遊戲，遊戲越來越像新聞，可說是殊途同歸了。
所以不妨把觀看行車紀錄片當成是種娛樂，而且成本極低。若是將之視為獲取資訊的手段，當然是「很沒營養」，但若當成娛樂行動，問題就沒那麼大。相對來說，問題會出在新聞媒體之上。它們能夠取得頻道權利，也就承擔傳播知識與重大訊息的社會責任，如果都在播行車紀錄片，就會有過度娛樂化的倫理問題。
▲民眾愛看行車紀錄影片，除了娛樂功能外，引起爭議的個案還能激發公眾討論，成為「教案」。
還有一種價值面向是比較常被忽略的，就是這類行車紀錄片或個人拍攝影片，雖然有些具有感動與熱血等正面成分，但通常都是具有爭議或負面特質，而廣受推播。影片上傳者或當事人可能對於知名度或按讚數提升而樂在其中，但其實批判聲音遠大於正面意見。
像日前引起爭議的「家人與客人」的教小孩影片，先不論其個案的對錯，多數人之所以傳播或討論這影片，並不是支持這種看法，而是對此類教養方式提出批判與反思。因此，就算個案本身當事人或小孩確實可能受到傷害，但整體社會的思維與價值觀卻有機會因之獲得提升。
就像詭異、惡意、脫線或不負責任的行車紀錄片段，許多人只看到觀眾的獵奇與滿足過程，而認為這種觀看只有低階的滿足與價值意義，卻沒考量到這種觀看所產生的價值評價，可以產生進一步的溝通、交流，並帶來更高階的行為意識與價值判斷。
也就是說，爭議個案一旦進入公共討論的視域，就有可能提升成「教案」，讓社會多學到一些東西。裝做沒這些事，或是把這些事貶低為不需討論、不應正視、不該宣傳，只會讓社群失去藉此成長的機會。已經有人因此喪命或負出嚴重代價，社群成員若不能引以為戒，不就是更嚴重的損失嗎？
所以，紀錄影像片段的形式和內容的價值，是一個層次，其中若有爭議，當然應該解決。像是想爭取曝光的家長利用小孩，是否會對其人格造成嚴重的負面影響，就值得相關單位深入探討。
不過「觀看影像」這樣的行動，又會產生另一層次的爭議，也同樣值得社會大眾的關注，甚至比起前一層次更加「切身」，因為若能透過影像所傳達的事件學得一些什麼，就可以幫助自己節省某些成本，甚或避免生命財產的犧牲。
所以，看人摔車並不只是好笑，而是一種行動提示，能讓自己遭受風險的機率下降一些。但要有這樣的效果，你必須在觀看的同時自我反省，才能產生出價值意義。若這些影像只是配飯用，讓你多哈兩聲，那就真有點無益且浪費了。
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●周偉航，筆名人渣文本，經營粉絲專頁「特急件小周的人渣文本」，輔仁大學哲學博士，專長為倫理學，曾從事政治公關工作，目前為時論專欄作家。本文不代表公司立場。88論壇歡迎多元的聲音與觀點，來稿請寄：editor88@ettoday.net
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